北京京能未來(lái)熱電E級(jí)燃機(jī)中修升級(jí)改造服務(wù)
未來(lái)城項(xiàng)目隸屬京能集團(tuán)，電廠規(guī)劃1臺(tái)E級(jí)燃機(jī)組成的燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電供熱機(jī)組，采用分軸布置。燃?xì)廨啓C(jī)采用上海電氣供貨的V94.2燃?xì)廨啓C(jī)，汽輪機(jī)采用分缸背壓非典型設(shè)計(jì)方案是在常規(guī)抽凝方案上的改進(jìn)，汽輪機(jī)組分成兩個(gè)缸，高壓模塊與低壓模塊之間通過(guò)離合器連接，這也是首臺(tái)配合E級(jí)燃機(jī)運(yùn)行的NCB汽輪機(jī)機(jī)組。機(jī)組于2014年7月3日通過(guò)96小時(shí)試運(yùn)行。2018年7月，北京京能未來(lái)燃?xì)鉄犭娪邢薰九c上海電氣簽訂燃機(jī)中修升級(jí)改造服務(wù)合同。
2018年7月，北京京能未來(lái)燃?xì)鉄犭娪邢薰九c上海電氣簽訂燃機(jī)中修升級(jí)改造服務(wù)合同，由上海電氣提供升級(jí)版的透平動(dòng)靜葉和備件，并提供檢修督導(dǎo)服務(wù)。2019年11月，燃機(jī)中修技改圓滿完成，機(jī)組效率和出力顯著提升，這也是國(guó)內(nèi)首次E級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組自主通流改造和軸向推力自平衡設(shè)計(jì)改造。
2019年11月，燃機(jī)中修升級(jí)改造工作圓滿完成。此次檢修是國(guó)內(nèi)首次E級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組自主通流改造和軸向推力自平衡設(shè)計(jì)改造，采用了機(jī)組全流程設(shè)計(jì)技術(shù)，包括總體熱力方案匹配、二次空氣系統(tǒng)優(yōu)化、透平葉片壽命評(píng)估、壓氣機(jī)控制參數(shù)優(yōu)化等，改造后燃機(jī)機(jī)組出力提升約13.5MW，效率提升約1.1%，檢修間隔延長(zhǎng)8000EOH，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性得到大幅提升，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
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